Bebê dado como morto chora dentro do caixão durante sepultamento
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Pioneirismo
Coluna #19: Os Motores do Progresso: Do Petróleo às Duas Rodas
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- Coluna #19: Os Motores do Progresso: Do Petróleo às Duas Rodas
Por Renildo Pioneiro
Na coluna desta semana de “Tudo sobre Pioneirismo”, revisitamos dois momentos marcantes que ajudaram a moldar a modernidade. Em 1859, Edwin Drake inaugurou a era do petróleo com a perfuração do primeiro poço nos Estados Unidos, dando início a uma revolução energética que transformaria o mundo. Já em 1885, Gottlieb Daimler registrou a patente da primeira motocicleta, abrindo caminho para uma nova forma de mobilidade individual. Dois feitos distintos, mas unidos pela ousadia de seus criadores, que viram no futuro uma estrada aberta para a inovação.
No dia 27 de agosto de 1859, na cidade de Titusville, na Pensilvânia (EUA), foi perfurado o primeiro poço de petróleo com sucesso comercial. A iniciativa partiu de Edwin Drake, que, com a ajuda do engenheiro William Smith, conseguiu atingir uma profundidade de aproximadamente 21 metros, de onde passou a jorrar petróleo. Esse marco ficou conhecido como o nascimento da indústria petrolífera moderna, pois, até então, o petróleo era obtido de forma rudimentar, em pequenas quantidades, a partir de poços naturais. A descoberta de Drake transformou a economia mundial, impulsionando o uso do petróleo como principal fonte de energia e matéria-prima para combustíveis, lubrificantes e diversos produtos da indústria química.
No dia 29 de agosto de 1885, o engenheiro alemão Gottlieb Daimler registrou a patente da primeira motocicleta do mundo. Conhecida como Reitwagen (em alemão, “veículo de montar”), a invenção consistia em uma bicicleta reforçada, equipada com um pequeno motor a combustão interna de um cilindro, movido a gasolina. Embora rudimentar e instável, o veículo de Daimler representou um passo decisivo na história do transporte, abrindo caminho para o desenvolvimento das motocicletas modernas. Essa criação também consolidou o uso do motor a combustão como solução prática para a mobilidade individual, influenciando diretamente a evolução dos automóveis.
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